Network
Tol Cisumdawu juga memiliki twin tunnel atau terowongan kembar di Seksi 2 Pamulihan-Sumedang yang menjadi terowongan jalan tol terpanjang di Indonesia dan pertama ada di Indonesia.
“Terowongan kembar ini dibangun menggunakan teknologi News Austrian Tunneling Method (NATM) yang berguna dalam menguatkan tanah sebelum penggalian,” tulis keterangan di unggahan akun Instagram PUPR BPJT, Senin 10 Juli 2023.
Baca Juga: Jalan Tol Cisumdawu Ditargetkan Beroperasi Penuh Juli 2023
Pada Seksi 5A, ruas Jalan Tol Cisumdawu dibangun dengan menerapkan teknologi khusus Geofoam EPS, yakni material berbentuk balok-balok berbobot ringan untuk menangani lapisan tanah yang labil dan rawan longsor.
Sebelum dioperasikan penuh mulai 11 Juli 2023, Tol Cisumdawu Seksi 1 Cileunyi-Pamulihan (11,4 km), Seksi 2 Pamulihan-Sumedang (17 km), dan Seksi 3 Sumedang-Cimalaka (4 km) sudah dibuka terlebih dahulu.
Sedangkan Seksi 4 Cimalaka-Legok (8,2 km), Seksi 5 Legok-Ujung Jaya (14,9 km) dan Seksi 6 Ujung Jaya-Dawuan (6,1 km) sempat dibuka fungsional mendukung jalur arus mudik-balik Lebaran 2023.
Diharapkan beroperasinya Jalan Tol Cisumdawu secara penuh ini akan menjadi akses pendukung pertumbuhan ekonomi kesejahteraan masyarakat.
Selain itu dapat membuka banyak peluang usaha baru di wilayah Jabar khususnya konektivitas dari Bandung menuju ke Bandara Kertajati Majalengka dan kota-kota di sepanjang Tol Trans Jawa.
“Tol Cisumdawu selesai dan beroperasi, makin gampang buat jalan-jalan ke Jawa Barat, Jawa Tengah, maupun Jawa Timur,” lanjut keterangan di unggahan akun PUPR BPJT.***
