Network
Sarana KA Feeder, paparnya, berupa lima rangkaian KRDE dimana setiap rangkaiannya terdiri dari lima gerbong.
Dalam satu rangkaian, KA Feeder KCJB berkapasitas 236 pelanggan dengan konfigurasi seat 2 – 2 satu arah mirip kursi gerbong ekonomi premium.
Guna menambah kenyamanan pelanggan, KA Feeder ini juga akan dilengkapi dengan fasilitas rak bagasi dan toilet.
Sementara terkait prasarana KA Feeder, saat ini pembangunan fisik Hall atau ruang tunggu khusus penumpang KCJB di Stasiun Bandung dan Cimahi telah selesai 100%.
Sedangkan di Stasiun Padalarang masih dalam proses pembangunan. KAI dan KCIC saat ini sedang menyiapkan fasilitas dan standar pelayanan minimum untuk park and ride dan ruang tunggu KA Feeder KCJB.
“KAI akan memastikan bahwa perpindahan antar moda, antar peron, ketersediaan ruang tunggu, dan fasilitas yang disediakan untuk pelanggan dibuat senyaman dan semudah mungkin,” tuturnya.
Meski demikian hingga kini KAI belum mengumumkan secara resmi terkait informasi tarif tiket KA Feeder KCJB ini.***
