Network
Kedua, ujarnya, Tol Cisumdawu menjadi tol pertama dan sejauh ini satu-satunya yang memiliki memiliki Twin Tunnel (terowongan kembar) pada seksi 2 ruas antara Sumedang-Pamulihan yang juga menjadi ikon jalan tol ini.
Keunikan ketiga, Tol Cisumdawu telah menerapkan salah satu inovasi teknologi khusus dan canggih, yakni menggunakan Geofoam EPS dalam pembangunannya.
Baca Juga: Jadwal Pertandingan Persib Bandung di Liga 1 Bulan Juli
Geofoam EPS memiliki bobot yang ringan sehingga mengurangi risiko longsor apabila digunakan untuk menangani lapisan tanah yang labil dan berair pada Seksi 5A, dibandingkan dengan penggunaan timbunan atau urukan tanah biasa.
Pada kunjungan itu pula, Airlangga beserta rombongan meninjau kesiapan pembangunan sarana dan prasarana penunjang seperti rest area di sepanjang Tol Cisumdawu.
Airlangga juga melakukan penanaman pohon secara simbolis guna mendukung Upaya Green PSN, di mana penanaman pohon ini akan dilaksanakan di seluruh proyek PSN.
Dia juga sempat berdiskusi dengan Ridwan Kamil terkait beberapa proyek PSN lain di Jabar seperti Bendungan Cipanas, Bendungan Sadawarna, Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) yang akan beroperasi di Agustus, Pelabuhan Patimban, Bandara Kertajati dan Aerocity, serta ITB Cirebon.
Baca Juga: Pemkot Bandung Optimis Raih Predikat Nindya Kota Layak Anak
Menko berharap agar penyelesaian seluruh PSN di Jabar dapat dipercepat agar mampu menjadi pondasi provinsi ini untuk meningkatkan perekonomiannya, sehingga dapat turut mendukung visi besar Indonesia menuju Indonesia Emas di 2045.
“PSN salah satunya selain jalan Tol Cisumdawu juga ada 7 bendungan. Kemudian juga beberapa proyek lain termasuk pengembangan kawasan-kawasan. Pelabuhan patimban juga terus didorong, karena Jawa Barat ini, daerah Rebana ini, merupakan daerah industri otomotif dan sekaligus pertanian,” ungkapnya.***
