Network
Seksi 2 Pamulihan – Sumedang sepanjang 17,05 km sudah dibuka secara fungsional untuk mendukung Jalur Natal dan Tahun Baru 2022/2023 dengan progres fisik sudah 94,7 persen tinggal menyelesaikan pekerjaan lereng dan lanskap.
Baca Juga: Beroperasi Tanpa Tarif, Tol Cisumdawu Seksi 3 Hanya Boleh Dilintasi Kendaraan Golongan Tertentu
Begitu pula Seksi 3 Sumedang – Cimalaka sepanjang 4,05 km yang konstruksinya sudah rampung 100 persen telah dibuka secara fungsional sejak 15 Desember 2022 sama seperti Seksi 2.
Kemudian progres pengerjaan konstruksi Seksi 4 Cimalaka – Legok sepanjang 8,20 km yang terbagi atas Seksi 4A sudah mencapai 87,93 persen dan Seksi 4B sebesar 58 persen.
Pada Seksi 5 penghubung Legok – Ujungjaya sepanjang 14,9 km, progres konstruksinya untuk 5A sudah mencapai 60,9 persen, dan 5B sebesar 63 persen.
Baca Juga: Jokowi Singgung Daerah yang Naikkan Tarif PDAM: Hati-hati, Bisa Membuat Inflasi Naik
“Sedangkan Seksi 6 Ujungjaya – Dawuan, progres untuk Seksi 6A sebesar 98,2 persen dan untuk 6B sudah 100 persen progres fisiknya,” ungkap Basuki.
Dia menambahkan, salah satu tantangan dalam pembangunan Tol Cisumdawu Seksi 2 hingga 5 adalah penanganan lereng dengan kerawanan longsor tinggi.
Namun kendala tersebut saat ini sudah diantisipasi dengan dilakukan beberapa penanganan antara lain, penggalian tanah atau regarding, penguatan lereng, sumuran dengan sistem pompa, dan penambahan lahan agar lereng menjadi lebih landai.
Baca Juga: Tol Cisumdawu Ditargetkan Beroperasi Akhir 2022, Kementerian PUPR : Semua Sudah on The Track
