Proyek Pembangunan Tol Terpanjang di Indonesia 'Getaci' Bakal Dilelang Ulang

- 18 Januari 2023, 10:00 WIB
Suasana simpang Nagreg, Kabupaten Bandung, Jawa Barat masa kini sebelum jalan tol Getaci dibangun.
Suasana simpang Nagreg, Kabupaten Bandung, Jawa Barat masa kini sebelum jalan tol Getaci dibangun. /Kodar Solihat/DeskJabar

PRFMNEWS - Direktur Jenderal Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Hedy Rahadian menyatakan pihaknya bakal menggelar lelang ulang terhadap proyek pembangunan Jalan Tol Gedebage - Tasikmalaya - Cilacap (Tol Getaci).

"Proyek pembangunan Jalan Tol Getaci akan kita lelang ulang. Kita sudah mulai proses lelang ulang ini di Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT)," ujar Hedy Rahadian di Gedung DPR RI, Jakarta, seperti yang dikutip PRFMNEWS dari ANTARA.

Hedy mengatakan, alasan dilakukannya lelang ulang tersebut karena tidak terjadinya penandatanganan perjanjian dukungan pembiayaan perbankan atau financial close.

Pemerintah memutuskan untuk melakukan lelang ulang lantaran sebelumnya tidak terjadi penandatanganan perjanjian support pembiayaan perbankan alias financial close.

"Dilelang ulang lantaran secara perjanjian statusnya default," ujar Hedy.

Baca Juga: Ridwan Kamil Upayakan Kehadiran 2 Gerbang Tol Getaci di Wilayah Tasikmalaya Bisa Terwujud

Dengan demikian target konstruksi Tol Getaci akan mundur. Namun, Hedy memastikan pengadaan lahan untuk jalan tol tersebut tetap berjalan.

Lanjutan konstruksi Tol Getaci

Konstruksi Jalan Tol Getaci, lanjutnya, akan dilaksanakan setelah ada investor yang memenangkan lelang ulang tersebut.

Pembangunan Tol Getaci bertujuan untuk memperlancar konektivitas dan meningkatkan perekonomian masyarakat, khususnya di selatan Jawa Barat.

Konektivitas ke daerah selatan (Jawa Barat) makin lama makin menurun karena kepadatan lalu lintas, seperti sekarang dari Tasik ke Bandung yang jaraknya hanya 100 km bisa mencapai 3 jam.

Maka, kebutuhan akan jalan bebas hambatan ini merupakan suatu keniscayaan karena di wilayah selatan itu banyak sekali pusat-pusat pertumbuhan, namun konektivitasnya masih kurang bagus.

Baca Juga: Hubungkan Bandung-Cilacap, Menteri PUPR Berpesan Pembangunan Tol Getaci Tak Sembarangan Meski Ada Kendala

Lalu seperti apa profil tol terpanjang di Indonesia itu?

Tol Getaci melintasi dua provinsi adalah Provinsi Jawa Barat sepanjang 171,4 km dan Provinsi Jawa Tengah sepanjang 35,25 km dengan total panjang 206,65 km, nan menjadikan jalan tol ini sebagai ruas jalan tol terpanjang di Indonesia.

Adapun tol ini merupakan salah satu Proyek Strategis Nasional sebagaimana tercantum dalam Peraturan Presiden Nomor 109 tahun 2020 tentang Percepatan Pelaksanaan Proyek Strategis Nasional.

Tol Getaci terdiri atas 4 seksi ialah Seksi 1 Junction Gedebage – Garut Utara (45,20 km), seksi 2 Garut Utara - Tasikmalaya (50,32 km), seksi 3 Tasikmalaya – Patimuan (76,78 km), dan seksi 4 Patimuan – Cilacap (34,35 km).

Baca Juga: Ingin Bepergian ke Luar Negeri dan Membawa Anak? Simak Dokumen Persyaratan Membuat Paspor Anak

Nilai investasi nan digunakan untuk membangun jalan tol tersebut sebesar Rp 56 triliun dan bakal dibagi menjadi dua tahap. Tahap pertama Gedebage – Tasikmalaya rencananya bakal mulai dibangun pada tahun 2022 dan selesai di tahun 2024.

Sementara untuk tahap kedua ialah Tasikmalaya – Cilacap konstruksinya dimulai pada 2027 dan selesai di 2029.***

Editor: Rifki Abdul Fahmi

Sumber: ANTARA


Tags

Artikel Pilihan

Terkait

Terkini

Terpopuler

Kabar Daerah

x