PRFMNEWS – PT KCIC menerapkan desain arsitektur gedung stasiun Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) dengan motif khas dan unsur budaya Indonesia guna semakin mempercantik bangunannya.
Empat stasiun Kereta Cepat Jakarta Bandung yang dibangun dengan desain gedung bermotif khas dipadukan unsur budaya Indonesia sesuai masing-masing daerahnya yaitu Stasiun Halim, Karawang, Padalarang, dan Tegalluar.
KCIC menerapkan motif khas Sunda pada desain arsitektur bangunan Stasiun Kereta Cepat Karawang, Padalarang, dan Tegalluar, karena letaknya berada di wilayah Jawa Barat.
Baca Juga: Penumpang Kereta Cepat Jakarta Bandung Mau Lanjut ke Garut? Begini Cara dan Tarif Tiketnya
Sementara pada Stasiun Kereta Cepat Halim, KCIC menerapkan ornamen motif-motif batik Betawi pada dinding stasiun.
Keindahan motif batik Betawi ini dituangkan di atas stainless-steel yang sangat besar tepat di tengah ruang tunggu Stasiun Kereta Cepat Halim pada lantai 2.
Motif batik Betawi ini dibuat dengan metode laser cutting pada stainless-steel berwarna coklat sebagai penghias ruang tunggu penumpang KCJB.
Baca Juga: Turun di Stasiun Padalarang, Penumpang Kereta Cepat Jakarta Bandung Bisa Lanjut ke Garut
Batik Betawi di atas stainless-steel ini juga menunjukkan perpaduan antara teknologi modern dan elemen kultural, di mana material stainless-steel tersebut yang menyimbolkan modernitas.
Kemudian pada Stasiun Kereta Cepat Karawang, KCIC menyematkan motif padi dan batik Mega Mendung sebagai landmark karena Karawang dikenal sebagai kota lumbung padi.
Ornamen batik Mega Mendung ini terpasang pada dinding stasiun disertai interior yang merupakan perpaduan antara unsur alami seperti kayu, batu, dan bambu dengan aksen modern.
Baca Juga: Kereta Cepat Jakarta Bandung Gunakan Teknologi GSM-R untuk Dukung Keselamatan Perjalanan
Selanjutnya, Stasiun Kereta Cepat Padalarang dibangun dengan bentuk streamline louvre pada fasad (bagian depan) bangunan.
Desain tersebut ditampilkan dalam arsitektur gedung stasiun untuk menunjukkan prinsip “bergerak cepat” yang diusung kereta cepat.
Bentuk bangunan Stasiun Kereta Cepat Padalarang yang modern, futuristik, dan dinamis dipadukan dengan elemen lokal yaitu elemen colonial art deco.
Perpaduan arsitektur tersebut bertujuan untuk menciptakan keharmonisan antara Stasiun KAI Padalarang dan Stasiun Kereta Cepat Padalarang.
Sementara itu, Stasiun Kereta Cepat Tegalluar didominasi dengan motif dan bentuk aliran sungai karena lokasinya yang dikelilingi oleh beberapa sungai penting di Jawa Barat.
Desain interior stasiun ini juga menggunakan motif dan material yang biasanya digunakan di rumah-rumah tradisional Sunda seperti kayu dan bambu.
General Manager Corporate Secretary KCIC Eva Chairunisa menjelaskan, penggunaan motif dan unsur budaya Indonesia ini untuk menegaskan identitas budaya Nusantara.
Kehadiran kereta cepat pertama di Asia Tenggara yang disebut Red Comodo (Komodo Merah) ini juga akan menjadi perhatian dunia dimana ini merupakan panggung yang tepat untuk menunjukkan kebudayaan Indonesia.
“Motif ini menjadi simbol bahwa Kereta Api (KA) cepat pertama di Asia Tenggara ini hadir dan beroperasi Indonesia. Kebudayaan Indonesia tersebut akan menjadi suatu warisan yang akan terus dikenang masyarakat pada layanan KA cepat sebagai suatu transportasi kebanggan bangsa,” ujar Eva, Kamis 20 Juli 2023.
Sebelumnya, Manager Corporate Communication KCIC Emir Monti pernah menyampaikan bahwa untuk melayani penumpang KCJB, pihaknya telah menyiapkan berbagai fasilitas di seluruh stasiun.
Fasilitas tersebut meliputi fasilitas penunjang keamanan, kenyamanan, area komersial, dan integrasi dengan moda transportasi lanjutan.
“Seluruh Stasiun KCJB telah didesain sebaik mungkin untuk memberikan pengalaman yang berbeda kepada seluruh pengunjung stasiun. Stasiun akan dibuat megah dan nyaman tapi tetap memberikan keamanan yang maksimal,” ujar Emir.***