Network
Pola rute KA Commuter Line Penataran pada Gapeka 2023 hanya melayani relasi Surabaya Kota/Gubeng-Malang-Blitar (transit) dan kembali ke Surabaya Kota/Gubeng via Malang.
Sementara KA Commuter Line Dhoho pada Gapeka 2023 hanya melayani relasi Surabaya Kota/Gubeng-Kertosono-Blitar (transit), dan kembali menuju Surabaya Kota/Gubeng via Kertosono.
“Jika sebelumnya, kereta api memutar via Malang-Kertosono balik ke Surabaya, saat ini ada dua perjalanan (balik ke Surabaya) yaitu via Malang ataupun Kertosono, sehingga dimungkinkan pindah kereta (di Blitar)," ujar Anne.
Anne menambahkan, bagi pengguna terusan KA Lokal Dhoho Penataran yang sebelumnya di Gapeka 2021 dapat menggunakan satu tiket dan tidak perlu berganti KA di Stasiun Blitar, mulai 1 Juni 2023 harus menggunakan dua tiket perjalanan.
"Dua tiketnya, (yaitu tiket perjalanan) Commuter Line Dhoho dan Commuter Line Penataran. Pengguna juga harus melakukan transit untuk berpindah KA di Stasiun Blitar," terangnya.
Baca Juga: Makin Cepat! Ini Jadwal Baru KA Pasundan Kiaracondong-Surabaya Gubeng PP Sesuai Gapeka 2023
Itu artinya, Stasiun Blitar akan menjadi lokasi transit bagi penumpang untuk jurusan ke Malang hingga tujuan akhir Surabaya Kota, dan jurusan ke Kertosono hingga tujuan akhir Surabaya Kota.
Anne menyebut kebijakan perubahan pola rute perjalanan tersebut diambil untuk memaksimalkan kapasitas angkut sarana prasarana di Daop 8 Surabaya.
"Target kami di KAI Commuter, bisa meningkatkan frekuensi perjalanan ataupun kapasitas angkutan di area Jawa Timur. Kami melihat KA Dhoho, rata-rata okupansinya 200 persen, artinya lebih dari 200 persen ada kemungkinan demand yang bisa dimunculkan di Dhoho," ungkapnya.
Ia juga menambahkan PT KAI saat ini juga terus melakukan perbaikan fasilitas seperti pembangunan double track atau jalur ganda. Dengan itu, diharapkan bisa menjadi salah satu upaya untuk meningkatkan kapasitas angkut dan kapasitas operasionalnya.
