Network
Sedangkan 2 koridor baru yang akan dikelola oleh Pemprov Jabar adalah reaktivasi koridor Cibiru – Kebon Kalapa, dan koridor Stasiun Whoosh Tegalluar – Stasiun KAI Bandung. Iendra menyampaikan dua rute BRT tersebut akan mulai dioperasikan pada triwulan empat tahun 2024.
Lebih lanjut, Iendra menyebut 2 koridor baru BRT Bandung Raya tersebut nantinya akan beroperasi menggunakan bus listrik. Sebelum resmi beroperasi, akan dilakukan tahap uji coba terlebih dahulu pada 2 koridor itu dalam tiga bulan pertama tahun 2024.
"Sedang dihitung kebutuhannya. Untuk bus listrik lagi uji coba. Koridor baru tersebut dilakukan percobaan dulu selama tiga bulan ke depan termasuk inisiatif bus listriknya," paparnya.
Baca Juga: CEK FAKTA: Benarkah Program Beasiswa LPDP Akan Dihentikan Pemerintah?
Iendra mengatakan, dua koridor baru yang ditambah pada tahun ini juga akan menggunakan skema BTS dengan melibatkan operator yang nanti dipilih lewat e-Katalog.
"Nanti tergantung per kilometer berapa. Operator nanti tinggal kita tinggal pilih di e-Katalog. Itu all in, jadi dia menyiapkan bus, menyiapkan sopir, tinggal nanti sekian, bayar," ungkapnya.
Iendra menambahkan, dalam operasional 4 koridor BRT Bandung Raya tersebut, Pemprov Jabar tidak akan memberikan batasan kilometer yang ditempuh oleh tiap armada dengan harapan bisa membantu mengurangi kemacetan lalu lintas karena semakin menarik minat masyarakat menggunakan transportasi umum itu.
"Kami lebih banyak (kilometernya) lebih senang, nantinya tambah lagi anggaran, artinya mudah-mudahan bisa mengurangi macet, tapi kan selama ini masih bertahap, karena keinginan masyarakat untuk naik bus masih belum optimal," tuturnya.
Namun Iendra belum merincikan terkait berapa anggaran dari APBD Jabar yang dipersiapkan untuk mengambil alih operasional 2 koridor Teman Bus dari Kemenhub serta untuk penambahan dua koridor baru BRT Bandung Raya.
"Saya lupa detailnya. Namun yang perlu dicatat BRT Bandung Raya ini menciptakan feeder kereta cepat sudah lengkap per tahun ini," sebutnya.***
