Network
BANDUNG, PRFMNEWS - Jembatan terpanjang kedua di Indonesia yang lokasinya ada di Kota Bandung ini telah berganti nama. Jembatan layang ini berganti nama dengan alasan tertentu.
Memiliki panjang 2.800 meter atau 2,8 KM, pembangunan jembatan ini menghabiskan anggaran Rp437 miliar. Jembatan berusia 22 tahun ini berganti nama pada tahun 2022 lalu.
Adapun jembatan yang dimaksud adalah Jembatan Pasupati. Jembatan tersebut bernama Pasupati sampai pertengahan 2022. Pasupati adalah singkatan dari Pasteur-Surapati, karena jalan layang ini menghubungkan dua jalur utama Kota Bandung yaitu ruas Jalan Pasteur dan Surapati.
Dilansir prfmnews.id dari laman resmi Kementerian PUPR, Senin 24 Juni 2024, pembangunan Jembatan Pasupati sudah diinisiasi mulai tahun 1998.
Baca Juga: Layanan Autogate Imigrasi Berangsur Pulih Seiring Pemulihan Pusat Data Nasional oleh Kominfo
Pemerintah meminjam dana sebesar Rp437 miliar ke Kuwait untuk membangun jembatan ini. Namun dalam perjalanannya, pengerjaan proyek Jembatan Pasupati terhenti selama tiga tahun, karena pinjaman dari Kuwait tidak lancar sebab konflik di Timur Tengah.
Selain itu, dana dari Kuwait juga tidak berjalan lancar akibat terlambatnya cicilan oleh pemerintah. Proyek Pasupati ini dikerjakan oleh PT Wijaya Karya, PT Waskita Karya dan Combined Group Co (Kuwait) secara Joint Operation dengan nilai kontrak sekitar Rp278 Miliar.
Proyek ini mulai dikerjakan Oktober 2001. Namun dengan adanya penundaan dan keterlambatan pembebasan lahan, pelaksanaannya terpaksa diperpanjang hingga 2005. Hal itu menjadikan masa konstruksi berubah dari 730 hari menjadi1247 hari, ditambah masa pemeliharaan selama setahun.
Titik awal pekerjaan dimulai dari Jalan Dr. Junjunan terus ke Jalan Pasteur, menyeberang lembah Cikapundung, melalui Jalan Cikapayang dan berakhir di Jalan Surapati di sekitar Jalan Ariajipang.
