Network
Ia membeberkan anggaran yang disiapkan untuk peningkatan kualitas layanan transportasi umum di Bandung Raya sebesar Rp1,3 triliun. Dana tersebut tidak hanya untuk sarana transportasi, melainkan juga guna pembangunan infrastruktur seperti halte dan jalur khusus BRT sepanjang sekira 20 km.
Kini, muncul update kabar bahwa Terminal Cicaheum akan ditutup untuk layanan operasional bus AKAP dan AKDP dan selanjutnya difungsikan sebagai salah satu Depo BRT Bandung Raya. Nantinya, Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) akan dibangun di Terminal Cicaheum untuk mendukung operasional BRT tersebut.
Baca Juga: Persib Bandung Gagal Lolos Semifinal Piala Presiden 2024
Sementara pengoperasi seluruh PO bus AKAP dan AKDP yang selama ini dilayani kedatangan dan keberangkatannya di Terminal Cicaheum akan dipindahkan ke Terminal Tipe A Leuwipanjang, Kota Bandung.
Bahkan, Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) Jabar Asep Koswara mengatakan di Terminal Cicaheum direncanakan dibangun stasiun cable car atau kereta gantung sebagai layanan transportasi umum massal baru yang bakal dibangun dan beroperasi di wilayah Bandung Raya.
“Rencananya terminal tersebut juga akan dijadikan sebagai salah satu stasiun yang dilalui cable car. Dengan begitu, pilihan masyarakat dalam menggunakan angkutan umum semakin banyak,” paparnya, dalam keterangan tertulis di Instagram @dishubjabar, Kamis 25 Juli 2024.
Penetapan Terminal Cicaheum sebagai salah satu Depo BRT Bandung Raya dan lokasi stasiun kereta gantung, imbuh Koswara, sesuai rencana desain besar Kemenhub terkait rangkaian upaya menyiapkan terminal tersebut sebagai pusat integrasi layanan berbagai angkutan umum massal di Bandung Raya.
“Hal ini sesuai dengan rencana grand design dari Terminal Cicaheum sebagai Hub Metropolitan Public Transport di Bandung Raya. Mohon doa semoga dengan adanya rencana ini dapat membuat operasional angkutan umum di Terminal Cicaheum menjadi lebih optimal dalam memberikan pelayanan terhadap masyarakat,” tutur Koswara.***
